C∨T、AVT哪个变速箱好？

Question

如题所述

Answer 1

1.无级变速器(CVT：Continuously VariableTransmission)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。

2.其原理不像普通的变速箱一样，由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比不同。而像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。

3.CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽时，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。

4.CVT是真正无级化了，它的优点是重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗较低。但CVT的缺点也是明显的，就是传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车，因此在自动变速器占有率约4%以下。经过各大汽车公司的大力研究，情况有所改善。CVT将是自动变速箱的发展方向。

Answer 2

其实这两个变速箱的话都是有好有不好的，因为市面上的所有汽车都有使用cvt和vat的变速箱，总体来讲现在用的最多的是cvt的变速箱，首先它的效果和质量要给avt要好，不管是从它的省油和平时保养都要更好一些，所以说在选择一些车型的时候看一下变速箱的型号，自己再决定买哪个变速箱比较好

Answer 3

AVT自动变速箱换挡速度较快，传递效率更高，性能更强，能承受更大扭矩，制造成本较高。CVT传输效率一般，动力平稳，省油，不能承受更大扭矩，多适用于小排量发动机。AVT变速箱要好于CVT。

Answer 4

C∨T、AVT变速箱，他们各有各自的特点，但是还是后者比较好，设计的更加的完美，功能更加的齐全，效果更好

Answer 5

从平顺性来说，CVT变速箱更好，不是所有的CVT都平顺，比如有些CVT和发动机的匹配没有做好，但是大部分CVT都是比较平顺的，而丰田凯美瑞上的爱信8AT，新一代宝马3系上的采埃孚8AT都是有比较明显的顿挫问题的。