摩托车难打火的原因

Question

如题所述

Answer 1

Answer 2

　　摩托车启动困难，造成这种情况的原因，一是机油粘度大；二是启动方法不正确；三是发动机性能下降。针对这些原因作以下处理：
　　（一）更换机油
　　冬季气温低，特别是北方，天寒地冻。我们的摩托车如果是夏秋季节更换的机油，一般是15W/30或20W/40的机油，粘度较大，发动机内阻增大，电启动马达无力，脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时，应立即更换10W/30或5W/30的机油，不要考虑行驶里程。行驶里程到期，更换机油是必须的；行驶里程不到期，也不要考虑，必须更换上述机油，即所谓的防冻机油。换机油后，要启动摩托车，运转5分钟；以后会感觉启动性能良好。
　　（二）正确的启动方法
　　除了更换机油外，还要安以下方法启动。启动前，关闭化油器的阻风门，如果是带“加浓器”的化油器，就打开加浓器，脚踏启动两下，然后打开电门锁启动，同时，加油器要有一定的加油动作。启动点火后，先不要放手加油器，继续急速加油几次，打开“阻风门”或关闭“加浓器”，再放手加油器，使摩托车怠速运转。冬季，摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器，是为了提高发动机的启动性能，减少油耗，节省火化塞等等。
　　（三）发动机性能下降
　　摩托车行驶几万公里后，发动机内部零件磨损严重，特别是缸体.活塞.活塞环.气门.摇臂等等，这些都是启动困难的因素。如果是这种情况，我们必须对发动机进行维修，必要时，必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查。

Answer 3

仔细清洗化油器，检查风门是否能正常加浓混合气，油面及混合比是否正常，气门间隙是否过小，火花塞是否不良，或化油器本身老化，一般热车正常冷车起动和预热困难多与这几个方面有关。

Answer 4

打火时油门别拧太猛，一般不动或拧一点就行，因为拧得太猛，气缸内的油多了，氧气就少，没有油走不动，空气太少也会打不着，连续打三次不着，就要停十来秒再打，因气缸内产生二氧化碳，等气缸换了新鲜的空气再打火

Answer 5

1：浓度合适的混合气； 2：强度足够的汽缸压力； 3：准时、强烈的点火火花。三个条件，缺少一个都会造成摩托车难以启动。