汽车空调抽空是抽高压还是低压?高压管和低压管图解

Question

如题所述

Answer 1

汽车空调系统在使用过程中，其制冷剂会逐渐损耗，为确保系统正常工作，需要定期更换制冷剂。在这个过程中，空调系统需要进行抽真空处理，这有助于排除系统内的空气和水分，防止制冷剂泄露和系统故障。通常，抽真空时会同时处理高压管路和低压管路，这样的操作可以获得更佳的效果。当然，也可以只抽低压管路，但这样做效果会略逊一筹。
高压管与低压管的区别如下：
1. 高压管路的管道较细，通常配备红色的防尘罩，并在管路的加气嘴上标有“H”高压标记。在空调压缩机不工作时，可以使用高压管路来添加制冷剂。
2. 低压管路的管道较粗，通常配备蓝色的防尘罩，并在管路的加气嘴上标有“L”低压标记。通常情况下，添加制冷剂时应使用低压管路。如果在空调开启的情况下添加制冷剂，必须关闭高压开关，以防止意外发生，并且此时制冷剂必须是气态。
制冷剂的添加方法如下：
1. 购买所需类型的制冷剂，并准备好添加制冷剂所需的工具，包括高低压接管和压力表等。
2. 将高低压管路连接到汽车的接口，并连接抽真空机器。
3. 抽真空时，最好同时对高低压两边进行抽取，这样可以更快地完成抽真空过程，效果也更佳。
4. 如果是添加液态制冷剂，应从高压管路添加，切忌打开低压手动开关，也禁止启动空调压缩机，以免造成制冷剂罐爆裂的危险。
5. 添加气态制冷剂时，应在低压管路中进行。加注时，不要将制冷剂加注罐倒置，也不要打开高压管路开关，以免造成制冷剂罐爆裂的危险。