3系gt怎么样。

Question

如题所述

Answer 1

宝马3系GT 2013款 328i 风尚设计套装优点： 现在到手还没几天，一直在兴奋当中，最大的优点当然是动感的外形了，哈哈，当然其实3系GT的空间也很大的，宝马车的动力和操控我就不多说了，绝对的棒。另外要说一下，就是那个可以隐藏的尾翼，绝对的赞，听说5系GT都没有这个。缺点： 缺点的话，暂时没发现，哈哈，可能油耗稍微高了一点吧，不过或许是新车的问题，当然可能跟我的开车习惯有关，宝马的动力真心不像不把油门用力踩啊，哈哈。外观： 宝马3系GT的外形绝对没的说，非常的动感，之前5系GT我就很喜欢了，3系GT看上去要更加动感一点，屁股上面那个隐藏尾翼可以强制打开，算是可以装一下B吧。内饰： 3系GT的内饰没什么特别的地方就是宝马车的内饰，看上去也比较动感吧，宝马的仪表盘我个人表示不是很感冒，如果是炮筒的就好了。空间： 宝马3系GT的空间应该是他的一大优点，尤其是那个超级大的后备箱，后排座椅还可以放倒，放倒后的空间简直吓死人，乘坐空间也很充裕，坐姿相对较高，很舒服。配置： 我买的算是中高配车型吧，328i配置还是不错的，一些豪华配置，比如方向盘可以调转向比、发动机启停技术都有，还有一些比如自动泊车入位、抬头数字显示、感应式后备箱也可以选装，如果你觉得有需要的话，但是有一点我不太明白，既然他有无钥匙启动系统，为什么无钥匙进入系统他不直接配置，而是要选装呢？动力： 宝马的动力绝对的给力，328i的高功率2.0T发动机非常给力，稍微踩一点油门就能感觉到推背感，很喜欢这种感觉，动力可以说随叫随到啊。操控： 虽然3系GT车身看上去比较大，但是他的操控也没有比3系轿车差多少，宝马车的操控还是值得肯定的。油耗： 油耗这个其实对新车来说看不出来，但是也说一下吧，刚买回来肯定比较兴奋，油门自然是会用力踩，所以现在油耗显示是12.5L100km，过完磨合期讲到9L以下应该没啥问题。舒适： 宝马3系GT的真皮座椅非常的舒服，虽然算不上特别软，但是坐上去感觉很不错，前排座椅还有腰部支撑，哈哈，现在是夏天座椅加热什么的就不说了，就觉得少了个座椅通风，那个爽啊。保养： 新车，还没到保养时候呢，不过宝马车的保养不会便宜啦，而且还是进口车，我也做好了准备。

Answer 2

3系GT的实际驾驶感受没有3系好，3系GT成为最舒适的3系了。掀背的外形是他的亮点，不过实际感受不像5系GT那样厚实，明显。总体感觉3系GT外形并不是很成功。掀背角度低了。实际掀背说带来的空间并没有超越长轴版3系大多少。但是42万的起步价感觉华而不实。3系长轴距的话，320风尚版配置丰富，动力足够。320Li更实际。3系GT外形可能会好看一点，你不想自己的车烂大街，3系GT亮相率低。3系GT定位有些高，不像5系GT和短轴版7系底盘共享了。还是你推荐320Li。本回答被网友采纳

Answer 3

3系gt的实际驾驶感受没有3系好，3系GT成为最舒适的3系了。掀背的外形是他的亮点，不过实际感受不像5系GT那样厚实，明显。总体感觉3系GT外形并不是很成功。掀背角度低了。实际掀背说带来的空间并没有超越长轴版3系大多少。但是42万的起步价感觉华而不实。3系长轴距的话，320风尚版配置丰富，动力足够。320Li更实际。3系GT外形可能会好看一点，不想自己的车烂大街，3系GT亮相率低。3系GT定位有些高，不像5系GT和短轴版7系底盘共享了。还是推荐320Li。

Answer 4

3系GT有320i、328i及335i三种动力共计4款车型，分别为320i领先型、320i风尚设计套装、328i风尚设计套装以及335i风尚设计套装。

作为全新3系的衍生车型，3系GT定位偏向于追求驾驶乐趣和乘坐空间的消费者群体，其最大的车型特点就是拥有类似X3的高坐姿和更好的视野，同时空间以及灵活性又比3系旅行车更大、更好。
宝马3系GT的内部代号F34，该车基于新3系长轴距平台打造，是新3系的最新衍生车型。外观方面，宝马3系GT看上去稳重大气，其前脸设计和新3系轿车基本相同。修长的柳叶造型“泪腺”大灯与大面积镀铬中网十分抢眼，前保险杠层次感强烈，雾灯采用三颗LED构成，下方的进气口层次感也很强。车身颜色上，新车将有雪山白、墨尔本红、水晶蓝、黑色、午夜蓝、帝王蓝、矿石白、冰河银、沙砾黄、宝石青、矿石灰。
宝马3系GT的长宽高尺寸分别为4824/1828/1489mm，轴距达到2920mm，全面超过新3系。车身侧面， 3系GT外观与5系GT较为相似，更为倾斜的C柱和行李箱连为一体，车尾尺寸非常短促，高高耸起的掀背造型扩大了行李空间和后排头部空间。
车身尾部，3系GT整体线条简洁，并未采用镀铬装饰。后备厢采用掀背式的开启方式，多达520L的后备厢空间，相对于3系普通版（480L）和旅行版（495L）都有所增加。
内饰方面，宝马3系GT与新3系轿车版基本相同，有不同的内饰颜色，同时配有镀铬饰条、两种高级木饰供选择。配置上，宝马3系GT全系车型标配
电动随速助力转向、运动型方向盘、报警系统、后视摄像机、行李箱盖自动操作、全景天窗、前排座椅电动调节、驾驶员座椅记忆功能、带USB接口的蓝牙免提功能、大灯清洗系统、氙气大灯、Dakota真皮座椅、双区空调等；320i风尚设计套装以上车型还配备有前排座椅加热、导航系统以及互联驾驶系统；顶配的335i则具有平视显示、自动泊车辅助与便携进入或启动系统等高级配置。

Answer 5

宝马3系GT其实就是5系GT的缩小简化版，宝马新出3系GT其实就是为了推进GT型车的市场。。。
其实就全球范围的销量来看，宝马5系GT的销量并不好，定价过高，性能和价格不匹配（价格接近X5和X6，性能却差一截），所以宝马新出了3系GT来重夺市场，因此价格不会像5系GT一样定的很高，但是也不会太低，否则会挤压其他车型比如5系车型的市场，个人认为国内上市的话，价格应该高于5系，和X3差不多或者略低于X3，估计低配的话3系GT要在47万以上：
低配3系GT 320i: 估计大概47-49万；
中配3系GT 328i: 估计大概52-55万；
高配3系GT 335i: 估计大概57-60万；
高配3系GT M套件版: 估计不超过70万
（个人看法）
传3月日内瓦车展后3系GT将会首发，按照惯例，快的话13年下半年（8、9月份以后）就能引进国内，慢的话14年年初吧。