汽车空调抽空是抽高压还是低压?高压管和低压管图解

如题所述

      汽车空调系统内的制冷剂使用久了就会失效,需要把制冷剂换掉,这时空调就需要抽真空了,一般抽真空是高压管路和低压管路都一起抽,这样的效果更加好一些,也可以只抽低压管路,不过效果没有那么好。
      


高压管和低压管区别(图解)?
      1、高压管路的管道比较细一些,通常防尘罩是红色,在管路的加气嘴有一个高压标记“H”。检测空调的压力时一般用高压管,在空调压缩机不工作的时候也可以使用高压管路加制冷剂。
      2、低压管的管路比较粗一些,通常防尘罩是蓝色,在管路的加气嘴有一个底压标记“L”。一般加制冷剂最好是使用低压管路加。如果开着空调加一定要把高压开关关闭,防止产生意外的情况,而且加的时候制冷剂一定要是气态。
      


加制冷剂的方法:
      1、购买好需要加的型号制冷剂,准备好需要的工具高低压接管、压力表等。
      2、把高低压管都连接上汽车接口,再连接好抽真空的机器。
      3、抽真空时最好高低压两边都抽,这样快一些效果也好一些。
      4、如果是加液态制冷剂时,需要从高压管加,不可以打开低压的手动开关,也不可以启动空调的压缩机,否则会造成制冷剂罐爆裂的危险。
      5、加气体的制冷剂时需要在低压加入,不可以把制冷剂的加注罐倒过来,不可以打开高压管开关否则有造成制冷剂罐爆裂的危险。
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