1、车辆品质有保障
4S店是厂商授权的经销商，也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售，必须经过5次左右的严格检测，而且4S店也是唯一提供车辆质保机构，在4S店买车车辆品质更有保障。车子本身，4S店处有不少特价车型，如展车、试驾车、质损车等，如果通过正规途径销售，必须和客户说清楚，而且还要折价销售，而二级经销商则无此顾虑，特价车可以当新车卖。
2、证件信息有保障
购车交易往来中，很多时候都需要用户提供身份证、户口簿、银行卡号等证件和信息，贷款购车可能还需要提供房产证，而且这些证件中不少需要提供原件。4S店对于这些证件材料的保管都有统一的标准，我司设有专人保管。
3、单据规范有保障
就现在的物价而言，建立一家合资品牌的4S店成本大约在5000万左右，另外还需要3000万左右的流动资金。而一家二级经销商仅需50万不到。一家二级经销商可能会出现“今天在，明天找不着人”的情况，而4S店则不会。4S店作为品牌授权经销商，有统一的销售流程，还拥有严格的“客户满意度”考核，销售过程中，都有统一的流程和单据，事后也有统一规范的保管标准。
4、售后服务
从售后维修保养上看，一直在4S店保养及维修有保障，均在厂家三包范围内，汽贸店一般没有售后服务的，如果不在4S店保养及维修，需要三包的时候可能会出问题。
5、价格的区别
众所周知，购车时除了车价外，还有保险，购置税，杂费，装潢赠送等配套服务，而且90%以上的消费者对这些服务的内情都不了解，这些配套服务的“水”很深，有时，同是一辆20万左右的车型，总价（包含装潢）可以相差上万元。因此，二级经销商处的“便宜”可能意味着不便宜。
买车选择上私户的购车平台，才是靠谱的。
汽贸这个服务是全国联保的,买车没有啥区别，修车也不会受影响。
在4s店买的售后服务比贸易公司好得多，而且日后保养更加划算。
在汽车4S店和汽贸公司买车的利与弊
1、车辆品质有保障
4S店是厂商授权的经销商，也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。
一辆车从生产到4S销售，必须经过5次左右的严格检测，而且4S店也是唯一提供车辆质保机构，在4S店买车车辆品质更有保障。
车子本身，4S店处有不少特价车型，如展车、试驾车、质损车等，如果通过正规途径销售，必须和客户说清楚，而且还要折价销售，而二级经销商则无此顾虑，特价车可以当新车卖。
2、证件信息有保障
购车交易往来中，很多时候都需要用户提供身份证、户口簿、银行卡号等证件和信息，贷款购车可能还需要提供房产证，而且这些证件中不少需要提供原件。
4S店对于这些证件材料的保管都有统一的标准，我司设有专人保管。
3、单据规范有保障
就现在的物价而言，建立一家合资品牌的4S店成本大约在5000万左右，另外还需要3000万左右的流动资金。
而一家二级经销商仅需50万不到，一家二级经销商可能会出现“今天在，明天找不着人”的情况，而4S店则不会。
4S店作为品牌授权经销商，有统一的销售流程，还拥有严格的“客户满意度”考核，销售过程中，都有统一的流程和单据，事后也有统一规范的保管标准。
4、售后服务
从售后维修保养上看，一直在4S店保养及维修有保障，均在厂家三包范围内，汽贸店一般没有售后服务的，如果不在4S店保养及维修，需要三包的时候可能会出问题。
5、价格的区别
众所周知，购车时除了车价外，还有保险，购置税，杂费，装潢赠送等配套服务，而且90%以上的消费者对这些服务的内情都不了解，这些配套服务的“水”很深，有时同是一辆20万左右的车型，总价（包含装潢）可以相差上万元。
因此，二级经销商处的“便宜”可能意味着不便宜。
本回答被网友采纳车行与4S不同的地方是：4S是汽车品牌直属的服务单位，无论售后还是保养、维修都比较正规化，消费者相对更放心。
而车行其实与“团购批发”类似，他们大量问4S拿车，他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此车行中转之后还是能保证利润的。
从拿货价格来说，当然就是车行拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。因此我个人的观点是：保有量大，维修保养非常方便的车可以从车行买，因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。
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