倒踩即可，建议配刹车，如果上路也要配刹车，不然会被交警抓的。标准的死飞后飞轮是固定的，向前蹬的时候向前走，向后蹬就向后走。
死飞的最大特点就是简洁和颜色多样，除了车架前叉把组座管座垫中轴飞轮脚踏之外没有别的零件（主要是没有刹车），因为装配简单所以各个零件都可以选择不同颜色自行DIY。倒刹属于死飞的简易版，比死飞有更高的实用性。
里边有圆柱形滚珠（像滚针轴承里边的滚珠）和偏齿轮型作，正转的时候滚珠在齿的里边，反转时通过偏齿涨出，从而起到刹车作用。
扩展资料：
死飞自行车的特性：
死飞脱胎于场地自行车，飞轮固定在花鼓上无法自由旋转，和常见的采用单向自由轮的
城市车，公路自行车，山地自行车所区分。“死飞”一词的来源是对飞轮固定这一特征的客观描述。
死飞和其他种类自行车的根本区别即在于飞轮的差异。采用单向自由轮设计的自行车又称为活飞车。区分死飞的唯一方法，就是观察后飞轮是否为死飞轮。死飞的传动系统不支持单向滑行，对脚踏的反向制动即可完成制动。
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