跑车为什么车门向上开

Question

跑车的车门为什么都喜欢向上开

Answer 1

哈哈，楼上的回答都不尽然啊，这个问题正本清源不得不算到奔驰的头上。第一个发明使用向上开启车门的设计就是奔驰的经典跑车300sl,但奔驰之所以发明向上开启车门实在是迫于无奈，因为设计300sl时为保证底盘的高刚性，在底盘的左右两侧设置了两根粗大的平行梁，结果导致无法安装常规车门，无奈之下，总设计师鲁道夫*威廉哈德想出了向上开启车门的创意，叫做鸥翼门，后来兰博基尼的设计师甘迪尼改进了鸥翼门，设计出剪刀门。其实向上开启车门的设计实是无奈之举，并没有什么优势，反而缺点多多，首先是绞链的强度底可靠性差，极易损坏，因为向上开启车门的绞链无法承受过大的车门重量，所以只有使用碳纤等轻质材质制作车门的超跑才使用这种结构。其次这种车门结构安全性差，有严重安全隐患，一但翻车，则车门无法开启，另外鸥翼门的结构对车顶强度损害较大。所以使用范围很小，总的来说，这种无奈之下诞生的设计缺陷多多，唯一的优点就是炫耀外观

Answer 2

车门所谓的向上开主要分为两种：鸥翼车门和剪刀车门。这两种车门多见于高档的有运动气息的跑车，超级跑车和赛车。一般来说鸥翼车门并不多见，只有一些专门的赛车由于某些特殊需要保持车身的流体力学需要才制作成为鸥翼车门。这种车门，驾驶员上下车很麻烦的！一般来说我们能够买到的超级跑车普遍使用剪刀门，这种车门也是为了减小空气阻力，保持车身的流线型，并没有什么节省空间的效果！我们常见的兰博基尼蝙蝠，diablo鬼怪，enzo,fxx都是用剪刀门的，这种车门也很帅气

Answer 3

因为是超跑 卖骚。。

同时 一般采用剪刀门的都是 车身很低的车子 这样方便车里的人出来

Answer 4

第一比较酷，与众不同
第二节省左右空间
第三不走寻常路

Answer 5

显得它是跑车呗！就是想弄个独特的设计！