山地车链条跳链，但加油能解决

Question

我的山地车骑了三年了，一直没有很好的保养.现在发现只要开最大档一用力就跳连，一开始没注意，现在越来越严重了，但是我发现如果我刚加好油就不会出现这个情况。但是过了一个礼拜又跳了
这是为什么？？？如果是链条或者牙盘磨损相互抓不住 那么加上油更加滑不是适得其反么，为什么我加油却能解决这个问题？
我加的是修车摊上的破机油

Answer 1

你好~
“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~

原因很简单，因为后变速器的两个导轮不在一条直线上，才会产生这个跳链的现象~

你在后面看后变速器的两个导轮是不是垂直于地面，不垂直的话就需要调整了，调节一下后拨的“H”“L”微调螺丝即可（假如不行的话，先拉紧变速钢丝再调微调螺丝~）追问

额，我发现问题出现在后轮变速齿轮上，我一般都是用后面最小的一个齿轮，但是如果我用其他两个齿轮的话就没有跳链的问题了（后轮上一共三个齿轮）就是用我最常用的小齿轮会出现跳链。是不是一意味着最小的乃个磨损严重了呢？
如果需要更换那个能否就换一个最小的还是要一起换了？

追答

（后轮上一共三个齿轮）
你的飞轮才3片？那定是整个换掉的~

就是用我最常用的小齿轮会出现跳链。是不是一意味着最小的乃个磨损严重了呢？
是的，齿被磨损到抓不住链条了~

Answer 2

这个问题应该是后拨位置不对。找个师傅调一调后拨不会跳档，另外加链油不要用机油，这样会很伤变速的。用单车专用的那种链油几块钱一瓶，上油的时候只滴在链条上，然后滴全链用布轻轻搽掉，再继续上油再搽掉，重复5-6次即可。追问

我发现问题出现在后轮变速齿轮上，我一般都是用后面最小的一个齿轮，但是如果我用其他两个齿轮的话就没有跳链的问题了（后轮上一共三个齿轮）就是用我最常用的小齿轮会出现跳链。是不是一意味着最小的乃个磨损严重了呢？
如果需要更换那个能否就换一个最小的还是要一起换了？

追答

直接问题原因就是后拨位置不对

Answer 3

你是不是经常用大盘带小飞，这样很伤车子的，飞轮、牙盘和链条会出现同步磨损，如果你只换飞轮，由于链条的磨损，会导致新飞轮很快也出现磨损，所以必须牙盘、链条、飞轮一起换新。

Answer 4

应该是磨损、不像牙盘、看看塔轮吧
上油之后跳的顺滑了听不出来了~~^_^追问

跳的顺滑了听不出来，不是这个原因 我如果跳的话感觉是采空的感觉一样。蛮吓人的不会感觉不出来
我发现问题出现在后轮变速齿轮上，我一般都是用后面最小的一个齿轮，但是如果我用其他两个齿轮的话就没有跳链的问题了（后轮上一共三个齿轮）就是用我最常用的小齿轮会出现跳链。是不是一意味着最小的乃个磨损严重了呢？
如果需要更换那个能否就换一个最小的还是要一起换了？

追答

无论是磨损还是后拨问题、都不能解释为什么上油就好、、、

后轮3个齿？！

我见过最少的6个、

、真的不知道你这是什么情况了、、

看看我们团长怎么说吧“识不广”

其实也可以换换车了~