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斯巴鲁dccd四驱车型
有谁能提供
斯巴鲁
翼豹历代
车型
简介?
答:
双主动气门控制系统(Dual-AVCS)的新型2.5升16气门双顶置凸轮轴(DOHC)涡轮增压水平对置发动机,并融合SI-DRIVE(
斯巴鲁
智能驾驶提升系统)、多模式驾驶员控制中央差速器(Multi-mode
DCCD
)、多模式车辆动态控制系统(Multi-mode VDC)三项电子驾驶提升系统,使车辆的性能提升到前所未有的高度。
EVEO10和
斯巴鲁
翼豹 两者各自怎么样?
答:
当然,新增加的部件还包括了主动稳定控制系统(ASC)、主动刹车控制系统和偏航传感器等机构。因此,在弯道上,它的四个轮子会牢牢的抓住地面,并实时的调控扭矩分配将车辆保持最好的姿态。而翼豹在操控性方面的功课做的也不错。通过优化它的中央差速锁(
DCCD
:可控式中央差速锁)、SI Drive和稳定控制系统...
斯巴鲁
sti2015款和2014款有什么变化
答:
除了发动机和
dccd
的
四驱
系统没变,其他什么都系都有了微量变化。个人觉得没有必要买。
麻烦介绍一下
斯巴鲁
翼豹?
答:
最高级别的叫做WRX STI(STI是
Subaru
Technic International的缩写,
斯巴鲁
自有高性能分支),水平对置4缸引擎,2.5升排量(日本版本是2.0升)300匹的马力,全天候
四驱
,而且有
DCCD
(Driver Control Center Differential)功能,可以调整扭力在前后轮的分配,对于喜欢漂移的朋友相信是有帮助的,因为你可以把它调整成后驱车来开。WRX...
斯巴鲁
的全时
四驱
有几种?
答:
斯巴鲁
的全时
四驱
有4种:连续四驱(Continuous AWD)、手动四驱(
DCCD
AWD)、动态四驱(Active AWD)以及可变扭矩分配的四驱(VTD AWD)。
谁知道
斯巴鲁
翼豹一共有几代啊?要说详细点啊…
答:
部分电子设施被拆除,TURBO增压器经改良,扭力高达39.2KGM 2002.11 WRX STI 现投新版STI大幅更改排气系统,加入
DCCD
电子差速器,操控性极强。 2003 WRX STI SPEC C Limited上市 2004 新版WRX STI 上市,扭力增至42.0Kgm 2005 第二代Impreza大改,STI扭力增至43.0Kgm,中差引进了LSD,前后轮扭力...
什么品牌的公路
四驱
系统最强
答:
四轮驱动
的存在,可能很多人会说到雨雪路面,建议换轮胎,再强的
四驱
车没有合适的轮胎也是跑不动的,另外,马自达、丰田、本田SUV的四驱系统,电子限位能力比较弱,其他牌子还好,基本上十字轴能过,有的能单前轮逃。
斯巴鲁
STI,得益于水平对置发动机的超低重心,结合
DCCD
四轮系统的抓地力优势,斯巴鲁也有好几种四轮系统,而且...
斯巴鲁
除SUV外哪些有ESP?
答:
都没有 翼豹的是
DCCD
其实ESP能做出的动作 平翼豹力狮的全时
四驱
也能做到 没有ESP开起来才有乐趣
披着羊皮的狼 改装
斯巴鲁
森林人(SG5)
答:
在国内总销售量计算,
斯巴鲁
森林人Forester是较受欢迎的一款小型SUV
车型
。Forester的底盘来自Impreza也令这款甚且性能的多用途车型具备了极强的改装潜力,虽然原装时它只装备一台很普通的220匹EJ205引擎,而且还是自动档,如果作为日常座驾并无可厚非,但如果要榨取其性能及车架的极限,就只能从心脏部分进行升级。由于车架设计...
斯巴鲁
左全时
四驱
系统有哪几种
答:
斯巴鲁
的全时
四驱
有4种:连续四驱(continuous awd)、手动四驱(
dccd
awd)、动态四驱(active awd)以及可变扭矩分配的四驱(vtd awd)。
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