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直喷和多点电喷哪个好一点
供油方式
直喷好还是多点电喷好
?
答:
3、总结:总的来说,
多点电喷相对直喷来说保养更经济、技术更加成熟
,不过在燃油方面却没有直喷来的那么明显,会增加油耗,造成不必要的浪费;而直喷会比多点电喷的喷油更精确,燃烧更好,可以节省燃油并达到更大的马力,但直喷相比多点电喷油品要求较高,一般需要配合添加剂使用。汽车之家报价 ...
汽车是
多点电喷好还是直喷好
?
答:
这个汽车是多点电喷好:1、多点电喷每个汽缸都有一个喷油点
,可以根据每个汽缸进气量的不同进行单独的燃油喷射。每个喷油点的喷油时间和喷油量都是由ECU控制的,这就使得燃油喷射在时间和数量上都更加精确;2、缸内直喷系统,是将喷油嘴置于气缸内部,燃油不需要经过气门,而直接由计算机主动控制喷油时间...
多点电喷与直喷哪个好
答:
*
多点电喷
(MPFI)是一种传统喷射技术,每个汽缸有独立喷油嘴,由电脉冲控制喷油量,能更精确控制燃油供应,提高燃烧效率和动力输出,维护成本较低。 *
直喷
技术(GDI)能更好地控制燃油混合和燃烧过程,提高燃烧效率和动力输出,可实现更高压缩比和功率输出,减少废气排放。 * 在燃油经济性方面,直喷技术通常有更高燃油经济...
发动机
直喷和多点电喷哪个好
?
答:
发动机直喷会比较好点:1
、多点喷电和直喷属于汽油电子喷射发动机,但喷射控制极不相同,多点喷射属于普通型控制,缸内油气混合后进入燃烧室;2、燃料直喷属于近年来的新技术,将燃油直接喷入气缸内,在燃烧过程中形成混合气;3、这样的燃油控制更加准确,动力损失也较小。但对油的要求很高,一般需要配合添...
多点电喷
和
直喷哪个好
答:
开着汽车的龙 2023-12-21 · 贡献了超过569个回答 关注 作为一名车主,我认为
多点电喷
和
直喷
技术各有优势。多点电喷技术较为成熟,且成本较低,适合一般的日常使用。而直喷技术则能够提高燃烧效率,减少燃油的浪费和排放,但成本较高。因此,在选择汽车时需要根据自己的需求和预算进行权衡。 抢首赞 评论 分享 举报 ...
发动机的供油方式
直喷和多点电喷哪个更好
,各自的优缺点都是啥?_百度...
答:
电喷
是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内
直喷
是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
多点电喷
和缸内
直喷哪个好
?
答:
缸内
直喷
比
多点电喷
更好。喷油方式与精确度:多点电喷是在进气歧管处喷射燃油,通过进气门进入燃烧室。这种方式喷油时间较长,喷油量控制相对较为粗略。缸内直喷是直接将燃油喷入气缸内部,接近火花塞。喷油时间更短,控制更精确,可以更好地根据发动机工况调整喷油量。 燃油利用率与油耗:喷油方式较为...
直喷和多点电喷哪个好一点
答:
直喷和多点电喷
是汽油发动机的两种喷射技术。直喷技术可以提高燃油利用率和动力性能,但成本较高。多点电喷技术可以与电子控制系统相结合,实现更精确的空燃比控制和更优化的动力输出,但在燃油利用率和动力性能方面可能略逊于直喷技术。选择哪种技术取决于车型和需求。 抢首赞 评论 分享 举报 为...
多点电喷
和
直喷哪个好
答:
多点电喷
和
直喷
都各有优缺点。多点电喷相对于直喷来说保养更经济,技术更成熟,但是在省油方面却要比缸内直喷略逊一筹,而且缸内直喷在节能减排的今天,代表着未来的发展趋势。各自的优点 多点电喷的结构相对比较简单,技术更加成熟,而且喷油压力也没有缸内直喷那么大,所以对电子喷油器的要求不高,...
多点电喷直喷
混合喷射
哪个好
?
答:
对于
多点电喷直喷
混合喷射
哪种更好
的问题,个人认为直喷发动机更为优秀。首先,直喷发动机采用高压燃油喷射技术,能够将燃油以细小的雾状喷入燃烧室,从而在蒸发过程中吸收热量,冷却气缸。这种细小的喷射方式使得燃烧更为充分,能够提高燃烧效率20%,同时也使得进气量比传统发动机更多。因此,直喷发动机的经济...
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