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自动变速箱冷车顿挫热车正常
冬天
冷车
起步
顿挫
像供不上油,
热车
就好
答:
是机动车辆需要保养
,所保养的项目包括更换发动机机油,更换点火线圈,更换火花塞,清理车辆的喷油嘴,更换汽油滤清器,清理车辆的油路,加入一些高标号的燃油,可以解决此问题。冬季车辆变速箱冷保护应该怎么办 只能够通过怠速的方式等待,变速箱冷保护是在低温的情况下,变速箱无法完成正常的跳挡,对车辆行驶...
急!
冷车
的时候起步有
顿挫
感,加大油门就一冲一冲的, 开一段时间水温上去...
答:
自动挡的变速箱传动是靠传动油来传递动力的,冬季行车都会出现你所说的状况;
具体原因如下:1.传动油油质下降
,导致传递动力性能下降,而且还不均匀;2.变速箱的润滑是靠里面的泵进行润滑的,与普通变速箱不一样;所以低温启动时或传动油油温低时,泵的压力不均匀,造成起步肉或一冲一冲的。建议你更换...
朗动
自动
挡。
凉车
二档跳三档有
顿挫
感很严重
热车
就没了
答:
更换变速箱油,或者是阀体的油压条件故障,因凉车油液比较稠滑阀或者电磁阀卡滞造成的
,会出现这种问题另外就是离合器本身的活塞有油压泄漏。因离合器活塞是橡胶的,凉车的时候橡胶比较硬有轻微泄露,热了以后橡胶变软,密封性好了,问题也就没有了,还是带到店里叫师傅通过诊断仪和车辆路试,来判定故...
凉车
起步2升3挡挫顿 充分
热车
之后
顿挫
减轻 行驶2公里以后顿挫消失 一切...
答:
小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题
,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题
冬天
冷车
起步
顿挫
像供不上油,
热车
就好
答:
冬季
车辆变速车辆变速箱
?只能怠速等待。变速箱的冷保护是在低温下,变速箱无法完成正常跳档,对车辆行驶影响很大。此时,需要足够的
热车
。当变速箱达到一定温度时,车辆可以正常行驶。如何在冬季长时间不使用车辆?首先,需要增加车辆轮胎的气压,以避免长时间停放时气压不足。拆卸车辆电池的负极,以保持电池...
冷车变速箱
换档
顿挫
感强,车热了就好了,这是怎么回事呢/
答:
冷车变速箱
换档
顿挫
感强,车热了就好了,发生这样的情况,就说明车辆变速箱的变速箱油不足,变速箱油位达不到正常的变速箱油位,给汽车加入足够量的变速箱油即可消除此问题,汽车加入变速箱油具体的操作步骤如下:一、打开汽车的驾驶室这边的车门。二、拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。三...
大众高尔
冷车
加油
顿挫
无力发抖
热车正常
火花塞新的高压线新的 水温传...
答:
根据
自动变速箱
修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现
顿挫
、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始...
赛拉图现已行驶10万公里,最近
凉车
起步加速
顿挫
,
热车
后顿挫减轻,换挡加 ...
答:
分析:电磁阀损坏是引起
顿挫
的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是
变速箱
油内有油泥在变速箱内循环堵塞...
cvt
变速箱
有
顿挫
感是怎么回事?
答:
CVT
变速箱
有
顿挫
感的原因是
冷车
启动挂挡顿挫。以下是相关内容的介绍:1、润滑不充分:由于目前主流的CVT变速箱都需要油液在冷车启动时润滑不充分可能就会产生链条之间连接不畅在冷车启动时离合器结合时很容易发生冲击造成挂挡顿挫这种情况只要注意
热车
并在挂挡时踩稳刹车让离合器平顺结合就不会发生。2、...
手自一体
变速箱
。
凉车
行使中有
顿挫
感怎么回事。等车热了就好了。为什么...
答:
1 AT
变速箱
,俗称手自一体变速箱。传动效率最低,但技术成熟耐用,并且
顿挫
很小,维护成本也低。2 CVT变速箱,无级变速,传动效率和AT变速箱差不多,略高一点。低速行驶来回变速在
自动
挡里最省油,但高速没优势。并且CVT变速箱超负载时或者永久以后会出现打滑现象,不适合用在动力强以及车身重的车上。
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