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链传动二级齿轮减速器
两级齿轮减速器传动
比怎么分配?
答:
分配各级传动比,取V带传动的传动比为2.5,则
两级
减速器的传动比为ij=i/i1=23.978/2.5=9.5912两级圆柱
齿轮减速器
高速级
齿轮传动
比为i2,低速级齿轮传动比为i3,i2=√1.3i3=4.1i3=ij/i2=2.3393。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓...
二级减速器
加
链传动
轴的作用
答:
原理:利用各级
齿轮传动
来达到降速的目的。把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过
减速机的
输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的...
减速器
-
链传动
的设计计算
视频时间 1:40
二级减速器
的
传动
比怎么分配
答:
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数 传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径的倒数的比值。即:i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1(齿轮的)对于多级
齿轮传动
:每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。当式...
带式运输机
传动
系统中的单级圆柱
齿轮减速器
,要求传动系统含有单级圆柱齿...
答:
回答:下载文件:单级斜齿圆柱
齿轮减速器
设计D400v2_20130924221053.rar|上传了一份课程设计请参考。
链传动减速器
答:
减速器轴承和链条润滑是用润滑油泵16进行强制润滑。链条减速比
齿轮减速
结构简单,润滑也不像
齿轮传动
要求严格,制造成本低。在两个平行竖轴上采用链传动,从运动受力上分析,不是很理想的传动方式。链传动运转不均匀,有冲击,不适于高速传动,许用的线速度应小于40m/s 。图2-7
链传动减速器
...
展开式
二级减速器
高速轴要加v带吗
答:
展开式二级减速器高速轴有v带。开式
二级齿轮减速器
传动比范围为:8~40,
链传动
比范围为:2~4,合理的总传动比范围为:16~160。可选择的电动机转速范围为nd=ia×nw=(16~160)×73.46=1175~11754r/min。
减速器
设计过程
答:
1、仔细阅读和研究设计任务书,明确设计要求,分析原始数据和工作条件,拟定传动;2、装置的总体方案;3、选择电动机,确定其形式、转速和功率;4、计算传动装置的总传功比和分配各级传动比;5、计算各轴的转速、功率和扭矩;6、通过汁算确定开式传动(三角带传动、
链传动
或
齿轮传动
)的主要参数和尺寸;7...
如何分配
传动
比?
答:
分配
传动
比的原则:1、使各级传动的承载能力接近相等(一般指齿面接触强度);2、使各级传动的大
齿轮
浸入油中的深度大致相等,以使润滑简单;3、使
减速器
获得最小的外形尺寸和重量。注意事项 当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为...
带式运输机
二级减速器
的总效率怎样计算
答:
查阅机械设计手册啊 比方说轴承的
传动
效率为0.99,
二级减速器
经历了三对轴承就是0.99的三次方 然后还有联轴器,
齿轮
,滚筒,V带 乘下来就行了
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