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高扁平比轮胎
轮胎扁平
比高好还是低好
答:
低扁平比好。
高扁平比
的
轮胎
由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔。因此接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强。汽车之家...
轮胎扁平
比高好还是低好
答:
一般来说,低扁平比的
轮胎
在速度方面会更快。这是因为低扁平比的轮胎胎壁较短,变形较小,运动性好。但是,它们的耐冲击能力较差,减震效果也会相应下降,舒适性也会降低。然而,低扁平比的轮胎能够更准确地反映实际速度,使你的仪表盘速度更接近实际速度。相反,
高扁平比
的轮胎具有较长的胎壁,缓冲能...
轮胎扁平比
什么意思
答:
扁平比
是车胎的一个数据,指车胎横剖面高度占其横剖面最大宽度的比例,简易地说便是车胎的高宽比。车胎的扁平比便是车胎在标准气压时的断面高度与宽度的比值,例如165/70R13,扁平比为70,是指此比值为0.70。车子在出厂时所配置的车胎全是厂家历经不断测试后确定的最好规格。假如需要拆换不一样尺寸...
轮胎扁平比
40跟45区别
答:
1缓震效果不同
高扁平比
的
轮胎
由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高低扁平比大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受的压力亦大2舒适度不同 高扁平比的轮胎相对来说舒适性较;这个要看轮胎宽度是否相同,轮胎宽度一致的话这两个扁平比不同45的要比40的高1厘米到2...
轮胎扁平比
50还是60好
答:
高扁平比轮胎
60的胎壁厚,可以过滤掉部分细小的颠簸,提升乘坐舒适性。但其抓地力相对较弱,可能会影响转向和高速稳定性。相比之下,低扁平比轮胎50的接地面积大,可以提升刹车制动性能,对路面反应更灵敏,从而提供更好的转向和高速稳定性。然而,其舒适性较差,且油耗可能会略高于高扁平比轮胎。因此,...
有人说,
轮胎
越“扁”越好?那为啥买菜车不用
答:
高扁平比轮胎
优点:1. 因为轮胎更厚,在颠簸路段行驶的时候,轮胎的缓冲能力会更好,提升乘坐的舒适性。2. 因为轮胎断面高度高,在路上行驶的时候不容易刮伤轮毂。高扁平比轮胎缺点:1.胎宽窄,和地面的接触面积就小,抓地力和稳定性就相对会弱很多,动力损失会相对较多,同时也不能适应太高的速度。
轮胎扁平
比高好还是低好
答:
低扁平比好。由于胎壁长,缓冲能力强,
高扁平比轮胎
相对舒适,但对路面感觉差,转弯时侧向阻力弱。相反,由于胎壁短,胎面宽,扁平比低,内径大。因此,接地面积大,轮胎承受的压力也大,对路面反应非常敏感,转弯时侧向阻力强,大大增强了车辆的操控性。汽车之家报价 ...
轮胎扁平
比高好还是低好
答:
一般来说,普通的家用小轿车,最好选择扁平率在45%到60%之间的轮胎,这样车主的驾驶体验会比较好。 汽车
轮胎扁平
比高和低的区别 1、扁平比高的汽车轮胎胎壁比较长,所以它的缓冲能力很强,驾驶时的舒适度也比较高,而且油耗相对来说也比较低。但是在转弯的时候,抗侧倾的能力比较弱。 2、
扁平比
低的汽车轮胎胎壁比较...
扁平比
45和50区别大吗
答:
扁平比45和50区别大。1、舒适性:
高扁平比
的
轮胎
,如50系列,由于胎壁较长,具有较强的缓冲能力,因此提供的舒适性相对较高。而低扁平比的轮胎,如45系列,其胎壁较短,胎面宽阔,轮胎可承受的压力亦大,但相对而言,舒适性差。2、操控性:低扁平比的轮胎,例如45系列,由于其胎壁较短,对路面的...
轮胎扁平比
与胎压的关系
答:
密切关系。根据查询汽车之家官网显示,扁平比是指
轮胎
横截面高度除以轮胎宽度的百分比,反映了轮胎的缓冲能力和舒适性,轮胎扁平比和胎压之间存在密切的关系,
高扁平比
的轮胎具有较好的缓冲能力和舒适性,操控性较差,而低扁平比的轮胎具有较好的操控性和抓地力,舒适性和缓冲能力较差。
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