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发动机多点电喷和缸内直喷哪个好
涡轮增压
发动机
是
缸内直喷
的好,还是
多点电喷
的?
答:
你好
发动机
肯定是
缸内直喷
的更好缸内直喷的话首先动力比较足压力比较高燃烧比较充分。然后的话相对而言还比较省油。望采纳。
买车是
缸内直喷
的好吗
答:
买车是缸内直喷的好吗 还是电喷的
发动机好
多点电喷和缸内直喷
各有优点,也各有缺点,但相比较而言,缸内直喷的优点越来越多,虽然缸内直喷也有一些缺陷,但这些缺点还不足以掩盖它的优点,所以近年来
直喷发动机
逐渐普及,开始全面取代
电喷发动机
。 而电喷发动机由于自身的一些问题,近年来在新机上的使用越来越少,多点电喷...
多点电喷和缸内直喷
的区别
答:
多点电喷和缸内直喷
有以下区别:1、多点电喷:汽车
发动机
的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成。如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射...
汽车
发动机
,
缸内直喷好
还是混合喷射好
答:
多点电喷发动机
:多点电喷就是将电子喷油器安装在每个气缸的进气歧管上,空气与电子喷油器喷出的汽油在进气歧管内相遇,形成易燃的油气混合气体,然后被气缸吸入燃烧做功。这种技术相对成熟,形成积碳少,同时维护保养比较方便、便宜。但在燃油经济性上会有所欠缺。
缸内直喷发动机
:缸内直喷就是将燃油喷嘴...
买车
直喷好
还是
电喷好
?有什么区别?
答:
电喷的工作原理:电喷是电脑和传感器控制喷油,现在很多汽车都是采用电喷的。其实
直喷
也是电喷的一种,就是直接将燃油喷入气
缸内
,与空气混合燃烧,所以从这边可以看出,直喷更加省油,而且效率也更加高一点。优点:相对直喷来其技术更加稳定成熟,
电喷发动机
是通过发动机ECU来精确地控制发动机的喷油量,相比传...
请问轿车
发动机
中的
缸内直喷
和
多点电喷
有什么区别,各自的优缺点?_百 ...
答:
如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个
发动机
只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是
多点电喷
。
缸内直喷
又称FSI,FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分层喷射技术代表着传统汽油引擎的一...
混合喷射,
多点电喷
,
直喷
,三种供油方式区别,各自优缺点?
答:
涡轮增压、
缸内直喷
,分层、稀薄燃烧技术是十几年前学术研究的热门。缸内直喷靠高压油泵在活塞接近上止点时直接在气缸内喷射,优点是燃油经济性和动力性好,缺点是颗粒物排放增加,零部件设计强度要求比较高,维护成本高!
多点电喷和
直喷都属于传统奥托循环
发动机
。混合喷射低负荷采用歧管喷射,中负荷混合...
多点电喷和直喷
有什么区别
答:
1、定义不同:
多点电喷
就是汽油
发动机
在工作过程中,汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内,并由控制程序按照特定时序发出控制指令,通过电子喷油器完成。
缸内直喷
,就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。2、发展速度不同:缸内直喷技术的运用便是人们的一大尝试,缸内直喷技术正在逐步取代多点电喷。
哈弗h6
直喷和多点电喷哪个好
答:
那_哈弗H6
直喷和
多一
点电喷
哪家好?实际上直喷会比多一点电喷更强,下边我们就来剖析一下二者的不一样。1、喷涌部位不一样 电喷会把燃油喷涌到进气支管内,接着进气支管的气体会和做雾化后的燃油开展混和,一并进到到汽
缸内
燃烧。主
缸直喷
则把喷油器立即安_在汽缸顶端,燃油会立即喷涌到燃烧房间...
哈弗h6
直喷和多点电喷哪个好
答:
那麼哈弗H6
直喷和
多一
点电喷
哪家好?实际上 直喷会比多一点电喷更强,下边我们就来剖析一下二者的不一样。1、喷涌部位不一样 电喷会把燃油喷涌到进气支管内,接着进气支管的气体会和做雾化后的燃油开展混和,一并进到到汽
缸内
燃烧。主
缸直喷
则把喷油器立即安装在汽缸顶端,燃油会立即喷涌到燃烧房...
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