道路后退红线和建筑后退红线的区别以及各自的定义?

如题所述

一、建筑红线的定义:
建筑红线是指建筑物基底位置的控制线,它规定了建筑物应距离城市道路或用地红线的最小距离。通常情况下,多层建筑需后退至少5米,高层建筑则需后退至少10米。
二、道路红线的定义:
道路红线是指规划的城市道路(包括居住区级道路)用地的边界线。它是城市规划中用来控制道路宽度、确保道路功能和交通安全的基线。
三、建筑红线与道路红线的区别:
1. 针对对象不同:
建筑红线针对的是建筑物基底位置,以确保建筑物不会侵犯道路或其他用地。而道路红线则是针对城市道路用地,确保道路的宽度和功能。
2. 严格程度不同:
建筑红线和建筑控制线通常由规划部门在用地红线范围内划定,以控制建筑物基底不超出建筑控制线。而道路红线则是城市规划的基本控制线,其划定的道路用地不得侵犯。
四、相关数值:
- 沿新建、扩建、改建的建筑物应按照规定的后退距离退让至道路红线。
- 沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少为20米。
- 沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少为15米。
- 沿城市支路的各类建筑,后退距离至少为10米。
- 沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少为8米。
- 沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少为5米。
- 在道路交叉口的建筑,其后退距离还应满足道路交通安全视距要求。
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