弯梁摩托车1万5千公里轻微烧机油,是大问题吗?

如题所述

烧机油,如气门油封漏油、活塞、活塞环、气缸严重磨损或者轻微拉缸。如果现在车辆有严重或者比较明显的异响声音大,那就表示应为严重烧机油导致机油少润滑不到位引起的凸轮、摇臂、等部位的严重磨损引起的声音。建议你去专业的特约服务站区检查,或更换。如果是专业的维修工更换的又是原装的配件的话,修好以后对车辆不会有很大的影响
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第1个回答  2019-06-06
1.
估计是是环被磨小了,而缸也肯定受伤了只不过不严重,凉车时,烧机油严重,是因为环和缸有间隙,机油窜到燃烧室,热车金属膨胀环和缸间隙边小,烧机油不那么严重了。
  2.更换四配套和气门油封,如果气门杆间隙过大那部分也要更换。只要使用正品零部件,按照装配要求装配(主要是保证零部件安装时的清洁,位置,间隙等),和按要求磨合,使用正品摩托车机油,基本可以达到新车的效果。
第2个回答  2020-01-03
你都跑1万5千公里了,请问你保养过吗?虽然是摩托车但也得保养啊。现在还不是大问题,烧机油主要是由气缸内于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养。
第3个回答  2020-03-16
那两位哥们有点太大惊小怪了,不是什么大问题。我就是修摩托车的,中国车就这样,有的新车就轻微烧机油,属正常现象。要知道你的车是不是问题,按我说的试试就知道了。把车发动,猛加油门3-5次,观看排气管是否冒蓝烟,如果冒较大的蓝烟,应该修理换活塞环了,属于小问题,很好换,如果轻微有点蓝烟,有时候可以通过换机油解决,可能使你加的机油太次引起,不冒蓝烟那就一切正常,记住补充机油就可以了。本回答被提问者采纳
第4个回答  2019-06-09
轻微烧机油可以先不理它,可以等到烧机油严重一些再修理。
一般是更换四配套和气门油封,如果气门杆间隙过大那部分也要更换。只要使用正品零部件,按照装配要求装配(主要是保证零部件安装时的清洁,位置,间隙等),和按要求磨合,使用正品摩托车机油,基本可以达到新车的效果。参考一下吧。祝好运。