我的车还没有过保，在外边做了一次保养，现在发动机坏了，大众不给保修谁知怎么办？

Question

如题所述

Answer 1

捷达1.6L手动时尚型捷达车。由于我长期在昌平上班，用车比较多，所以，保养了几次后，由于离家较远，且费用较高，我就选择了一家其他品牌的4S店，每5000公里定期进行一次保养。
今年前段时间发现车有异响，就到购车时的销售店进行检测，检测结果为变速箱漏油，建议更换变速箱法兰油封试试看。当我提出来我的车还不到1年，5万多公里还在保修期内，该店负责维修的人员却告知我，由于之前没有都在一汽4S店里保养，所以不能保修，需要自费，报价是更换法兰油封700多元。我对此说法不认可，提出在购买车辆及之后在他们店里进行保养的过程中，没有任何人提示过我，如果不在一汽4S店保养，就不能保修。他们说在我的保养手册中有写着并指给我看。（保养手册原文如下： 请注意，下列情况不属于质量担保范围 1 正常磨损 2 未经本公司认可擅自改装汽车导致的损坏 3 安装未经本公司认可的零件和附件导致的损坏 4 未按本公司维修保养规范维修保养后导致的损坏 5 其他非质量原因导致的损坏）。我提出第4条只是说如果我的损坏结果是因为未按他们维修保养规范进行了维修保养后导致的才不给保修，可我的车才不到1年，平时也只是进行日常的保养，不可能造成发动机漏油呀，他们说厂家规定的只要不在4S店保养的都不给保修。我开车20多年了，先后换了4辆车都是捷达，这样的规矩还是第一次听说。为了安全起见，我提出我先自费维修，但要求他们在维修单上标明我对上述维修的费用不认可或标明他们不给我保修的理由，该店维修人员立刻态度就恶劣起来，表示如果我不签字确认是我自己的原因导致的损坏，就不给修，你自己看着办，我要求让他们的店面经理或负责售后的经理和我谈，他们的回答是：和我谈不着。僵持不下我只好把车开走了。
之后向一汽大众投诉，一汽大众的客服答复，一汽大众内部规定，如果不在4S店做保养，就不能享受整车国家质保的三包规定，并且表示在汽车的保养手册上有明确的提示，但在我的购车保养手册上，没有任何那样的明确的说法。一汽大众这样的做法是否符合国家消法的有关规定。同时对于一汽大众4S店的服务管理能力也有一定的质疑，在整个车辆购买和后期保养过程中4S店均未尽到明确告知的义务，在我获得的所有车辆使用手册和保养手册中均未有明确表示“不在一汽4S店保养就不享受整车质保的权利。”以后又多次致电一汽大众售后，9号服务人员的答复更是让人无语。答:“你的保养记录不全，不予保修！”问:“我的保养记录不全是指在你们4S店的保养记录不全？还是认为我的车没有保养？”答:“就字面的意思！”接着问:“你字面到底是前面哪个意思呢？”答:“就字面的意思”。接着问:“那能告诉我你们的这个规定在哪里写着呢吗？”答:“随车文件已经写的很清楚了。”问:“能明确告诉我在那个手册里怎么写的吗？”答:“随车文件已经写的很清楚了”，之后无论你说什么，就这两句来回说了。之后在网上也查到了很多类似的事情，虽然国家出台了有关的法律法规，可一汽大众和所属4S店依然我行我素，作为消费者是不是只能认栽呢？！
老司机遇到了新问题，不知道各位老大们怎么看。也给打算买车或刚刚买了新车的朋友们提个醒，别再遇到像我这样的事。

Answer 2

没办法，第一次保养应该去大众4s的追问

第一次是在4s店保养的，现在行驶5万多公里了，最近这一次没有在4s店保养

追答

免费保养过了，在保养就要钱了

Answer 3

现在怎么处理啦，我的车也是这种问题，只能起诉啦

Answer 4

如果您担心未来4S店跟您扯皮，您可以提前跟4S店商量一下。当然跟您用的机油种类有关系，比如用矿物油跑五千公里就要换一次，而全合成油完全可以跑到七千甚至一万公里。
质保期内的新车如果在外面保养（更换机油、机滤、空滤等），一旦车辆出现问题，有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等，质量不过关造成的，因此不能质保。
由于涉及到油液的事情很难鉴定，所以就只能相互扯皮了...您可以选择给厂家打投诉电话，但是相当麻烦~
我觉得如果您怕产生不必要的麻烦，可以在保养前，和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，其它的，比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。