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cvt无级变速箱到底好不好
为什么都说
cvt变速箱不好
答:
因为这个变速箱是
无级变速箱
,这个变速箱没有所谓的档位,这个变速箱的换挡和扭转过程是连续的,所以没有顿挫。如果你了解
cvt
变速箱的工作原理,你就很容易理解为什么这个变速箱这么平顺。cvt变速箱的结构非常简单。变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。钢板链可以在锥轮上移动,使变速箱可以变速和扭转...
丰田的
cvt变速箱
耐用吗
答:
变速箱特点 使得CVT变速箱的平顺性可以说是所有变速箱中最好的一款,而且结构简单,维修起来也方便。但是一直以来CVT变速箱的缺点也一直成为人们讨论的热点,那就是传动效率不高,而且没办法承受过大的载荷,否则容易出现打滑现象。由于
CVT无级变速箱
天生的诟病就是传动效率不高,尤其是起步的时候承受的扭矩...
天籁的
cvt变速箱
相比其它汽车的变速箱有何优势呢?
答:
两个锥轮通过电控液压装置进行压紧和放开,进而改变钢带的直径,进而改变传动比,实现无级变速的目的。整个变速过程全部由电脑控制,无极调速,无极变速,所以
CVT
变速箱也叫
无极变速箱
。这种变速箱虽然性价比较高,但最大缺点便是传动效率较差,承载扭矩较小,车辆起步加速无力,高端车型或赛车上是不会采用...
自动挡的双离合和
cvt无级变速
哪个好呢?
答:
CVT变速箱与双离合变速箱最大的区别就在于其改变传动比的方式不同,CVT变速箱的金属带传动方式决定动力输出更加平顺,而双离合变速箱由于还是采用齿轮传动,所以难免存在一定的顿挫感,综上来看,双离合变速箱和
CVT无级变速箱
相比,相关的技术还不够成熟,能够将双离合变速箱调校做到极致的车型也比较少,...
有人说日系车用
CVT变速箱不好
,可靠性不高,为何没有听过出什么问题?_百 ...
答:
日系车偏爱
cvt
是不争的事实,丰田、本田、日产、斯巴鲁等。或多或少都会采用cvt变速箱。日系车偏爱cvt是有原因的。cvt变速箱重量轻,结构简单,动力输出平稳,省油省心明显。
无级变速器
优点正好符合日本车的理念。我们知道日系车很注重品质和燃油经济性,选择cvt是合理的。正是因为cvt变速箱更加省油省心,...
cvt无极变速箱
和6档手自一体哪个更好?
答:
从驾驶感受上来说
Cvt变速箱
因为不存在突然的加减档导致在行驶过程之中并没有明显的换挡顿挫感,但是手自一体变速箱为了使汽车能够满足手动的操纵,因此在驾驶换挡的时候都会有顿挫感,这样的顿挫感会使得驾驶员的驾驶感受并不是特别的优秀。因此从这三个方面来说
cvt变速箱
是要比手自一体变速箱更加的好用...
CVT变速箱
的故障率很高吗?
答:
没有证据证明
CVT变速箱
的故障率高于AT或DCT,而日产Jetec国产后的CVT近两年质量不稳定,投诉量也比较多,主要原因是JetecKeCVT采用了所谓的副变速箱结构,为了提高CVT的动态响应,采用了相对复杂的结构。 导致出现加速异响、阻滞打滑等故障,但是,不能因为一个企业的产品滑了就彻底放弃CVT!比如日系本田、丰田、斯巴鲁CVT质量...
关于
cvt
,国内产的汽车有几款用这样的
变速箱
?
到底好不好
?
答:
CVT
也叫
无级变速器
,已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,换挡不会有顿挫感,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。所以CVT变速器目前来说应该算是比较好的,比AT要好很多。国内汽车使用CVT变速器的,那...
丰田
cvt
模拟10速
变速箱
怎么样
答:
丰田10速
cvt变速箱
,你值得拥有! 谈到市面上常见的车型,丰田10速cvt变速箱的可靠性和耐用性可是中上水平哦!它表现得非常出色,但咱们还是要客观地分析一下它的优缺点。 它的优势可不少!起步加速快,性能稳定高,变速比范围更广,手动模式一档可固定。在高速上,它还能帮你省油,平顺无顿挫,是不是很心动?钢质皮带轮...
无级变速箱好不好
?容易坏吗?
答:
简单来说 ,
CVT
变速器是利用钢带传动的,有点像自行车的链条传动,但与自行车不同的是它的两个轮子的半径是可以变化的,以此来达到变速的目的 。且
无级变速器
是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。 因此,要比传统自动变速器结构简单,体积也小,此外,一般AT自动波都在挂进某些特定档时有顿挫感,而...
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