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日系车为什么不坏
日系
发动机跑几十万公里没大问题,
为何
德系不行?哪些原因我们不知道?
答:
配备发动机的汽车具有燃油经济性和耐用性的特点,在行驶数十万公里时没有大问题。
日本汽车
和德国汽车追求不同的概念。日本汽车通常追求稳定性,而德国汽车则更追求操控性和动力。这就是
为什么
德国的汽车现在通常使用涡轮增压发动机,而到目前为止,只有很少的日本汽车使用涡轮增压发动机,而大多数汽车仍保持相同...
都说丰田霸道开
不坏
,这种说法可信吗?
答:
其实每个车生产出来都有个概率在,一般的品牌车可能在生产10万台里面有个10几台的故障概率学在。
日系车
么大家也都知道可能车身稍微薄了点,都是三大件,故障率真的是很低,而且油耗也比较省,所以对比普通老百姓来说,还是非常适合家用的,日产代代步还是非常不错的。.实际开
不坏
的丰田还有另外一个...
日系车
相比德系车真的那么不安全
答:
其实
日系车
的设计相对于德系车来说其实更加稳妥一些,因为德系车的设计常常喜欢技术创新,新技术的使用虽然是进步的表现,但是常常缺乏长时间的使用来验证技术的可靠性,所以其实会让车主承担一定的风险。而日系车的设计保留了东方传统观念的稳妥性,不喜欢轻易尝试不确定技术,所以会选择相对安全的,经过长...
日系车为什么不
抗撞?
答:
所以我们都说日系省油。其产品生产出来,就没打算让撞,要撞也可以,但这是一次性的,就没打算让撞第二回。通过实验发现,
日系车
真的不耐撞,一撞碎一地。不过,我们实验其他车系同样发现,在高速行驶过程中,都不耐撞,无论是高端低端,百万豪车还是5万买菜车,一撞就坏。
为什么日本车
发动机质量不容易坏!而且根本不会出现烧机现象!
答:
改坏了也花不了多少钱 不过高档次的豪车机器小日本 和欧美还是有差距,这怎么说呢 有些韩国车质量都比国产机器好不少呢,感觉天朝制度真的有问题,领导就吃吃喝喝就行不用造太好的机器似的,人家私人企业就不一样 造不出好机器是要饿肚子的,不过日本机器也不算是最高级的,见过林肯的机器 真的...
日系车
皮薄不耐撞,
为何
还如此畅销?
答:
如果单从车辆来说个人认为
日系车
有四点优势;一、日系车皮薄所以非常省油,对于不长跑高速的上班一族来说小磕小碰问题不大,经济实惠是个非常好的选择;二、发动机技术好,噪音低,正常使用不容易坏,省去经常跑修理厂的麻烦;三、配件易找,随便一个修理厂都能修,且修车价格较便宜;四、车辆升级快...
日系车
是不是真的比德系车耐开?日系车的磨合期是多久?
答:
另外,美国车的价格优惠幅度比较大,二手车的保修率比较低,而且美国车的整体油耗比较高,小毛病比较多。正常讲车是开
不坏
的,因为我是做二手车的,任何车子没有发生碰撞
什么
的是没什么事的,
日系车
相对讲车身较轻省油,主要是发动机好,开个十年八年发动机不会渗油,德系美系车身稳时间长了会有渗油...
都说车皮薄不安全,可
为什么不
厚的
日本车
安全系数却挺高的?
答:
日系车
就拿作为全球首屈一指的汽车品牌丰田来说吧,丰田这些年给消费者带来了无数经典的产品,不仅其在全世界销量排名第一,在中国至今销量也排名第二,可谓是人见人爱的一款品牌汽车。然而谈到丰田汽车,话说就有一个问题想问大家了,那就是很多人都说丰田
汽车车
皮薄,不安全,可是
为啥
丰田的这个缺陷...
日系车
真的好吗?日系车都有
什么
优点?
答:
因为
日系车
它非常的平稳,而且在日常的需求中也足够了,不管是家用还是商务使用都非常的足够,而且他在中国市场也是非常受欢迎的。日系车的优点是非常多的,不仅外观上大气,动力也是非常的充足,油耗量也是非常的低,而且配置也比较的高端与德系车相比,也丝毫的不逊色。二、日系车的优点 日系车的配置...
为啥
德系车容易烧机油,而
日系车
却不
答:
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。5...
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