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日系车为什么不坏
日系车
的稳定性,耐用性,
为什么
德系车做不到?
答:
价格又并不像宝马,奔驰,奥迪那麼趾高气昂,相对性较为平价,乃至所发布的新技术应用马上就能马上运用到实际车系上,客户在通用型的车里就能享有到许多方便快捷高效率的先进设备,提升了驱动力,享有到大量的性能,并不是更快吗?因此这就是
为何
大家小问题多,为何或是卖的比
日系
好的缘故。
为什么
很多修车师傅都建议购买
日系车
?
答:
其实之所以有那么多人不去购买
日系车
,很大一部分都是因为爱国情怀,甚至有些人感觉日系车皮薄、车轻、不安全,开高速往往都会感觉到飘。在国内市场上,日系车的销量一直都很高,占据的市场份额很大,从这一点上可以看出很大部分的消费者都偏向于日系车,而修理厂的师傅
为什么
会建议购买日系车呢?其实...
日本车为什么不
烧机油,是因为发动机设计更好吗?
答:
日系车
也烧机油,只能说发动机设计的不同,日系车比较不容易烧机油。而且除了设计的原因,发动机的磨损等也容易造成发动机烧机油。平时车子保养用抗磨性好的全合成机油,发动机磨损少,烧机油风险也就更小了。我车子从二保开始到现在都是买的GT魔力红机油加。PAO基础油清洁能力好,基本不会产生积碳。换完...
有人说
日系车
用CVT变速箱不好,可靠性不高,
为什么
没有听过出什么问题...
答:
可以有效防止变速器打滑。现在CVT变速器发展最为成熟的就要属
日系车
,现在CVT变速器称为大部分日系车的标配,并且CVT变速器经过长期耐久性试验,可以满足家用车正常30万公里驾驶需求,变速器台架耐久试验,整车CVT变速器耐久试验,都是经过严格试验标准进行控制。所以,现在的CVT变速器满足日常家用是没有问题...
日系车为什么不
烧机油?
答:
烧机油的现象,往往都是出现在德系车上面,日系车出现的概率是相当之低的。所以,说日系车烧机油是通病,的确是让人大惑不解的。至于
日系车为什么不
烧机油,就是因为日系车的气缸壁是相当之平滑的,不仅可以确保发动机在低转速的时候,也能表现出很好的动力输出,而且也不会有过多的机油存储,从而避免...
都说
日系车不
安全,那日系车的钣金质量究竟如何呢?
答:
这种廉价的冲击箭在安全性方面是没有问题的,从市场反馈来看,
日系车
基本上没有发生断轴的问题。但是
为什么
国内很多的车友却偏偏青睐日系车?从性能角度来看,日系车现在跟性能车根本不搭边,由于早期大批量采用的是自然吸气发动机,Cvt变速箱,这种匹配更多的是体现日常驾驶时的稳定性,平顺性,而相对来说...
开
不坏
的四款车是哪四款
答:
3、凯美瑞 丰田凯美瑞也拥有丰田高品质的基因,耐用性是卖点,保值率是凯美瑞的加分项。因此可理解到,
为何
在国内很多消费者一直非常认可凯美瑞轿车,就是因为耐用,故障率低,汽车发动机、变速箱毛病少,所以在用户中获得良好的口碑和声誉,公认开
不坏
的
日系车
,凯美瑞位列其中。4、天籁 日产天籁也是日系B级...
很多人都说
日系车不
安全,但
为什么
深受车主的喜爱?
答:
传说
日系车不
安全,这个帽子扣了至少十年,几乎形成固有印象。过去,人们认为
日本车不
安全。为了省油,车身特意做得比较轻;铁皮较薄,压制时呈凹形,不易破碎;它高速漂浮。依靠这些主观观点来判断一辆车是否安全,显然没有科学依据。但这是中国消费者吃的,门又重又重,叫够料。用手压引擎盖,想把...
日系车
省油耐用,安静舒适,不烧机油,
为什么
还有人要买德系车呢?
答:
当人们分别着开德系车和
日系车
跑过一段高速公路之后,也能够明白
为什么
德系车的销量更高。因为德系车的底盘很紧凑,所以带来的驾驶体验很好。尤其是当车速达到120的时候,开着大众汽车基本上没有发飘的感觉。但日系车本身就很轻,再加上底盘调校能力一般,跑到车速120的时候就会感觉轻飘飘的,人们也不...
日系车
有哪些特点?
为何
很多人都说日系车的不好?
答:
公允点的讲,
日系车
是缺陷至少车子了。许多答主好像都身处黄历吉日中,说日系车白铁皮薄、可靠性不太好、欠缺安全系数、“产汽车机油”不但对汽车基础知识一知半解,乃至针对品牌特点全是一知半解。日系车中低速档调试比较敏感,告知校准较弱,并没有一台变速器是完美无缺的兼具每一个速率区段的,...
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