11问答网
所有问题
当前搜索:
日本车为什么不爱坏
为什么日本车
发动机质量不容易坏,而且不会出现烧机现象?
答:
因为日系车故障率最低,且遥遥领先
。除了近乎变态的质量控制把关(国民素质、理念文化、政策法规问题),还有聪明的营销战略(只采用成熟可靠的技术,即使有些落后),所以故障率极低。其次是瑞典系、德系、韩系、美系,这四...
日产车都有哪些优点?它是不是非常耐开?
答:
油耗低,燃油经济性好
,由于大部分日系车商对内燃机的热效率研发十分投入,日系汽车不仅油耗低而且耐用、后期维护费用相对较低,所以日系发动机很受人们追捧。CVT的工作原理造就了日系车燃油经济性好、动力性好、舒适性好、操控...
为什么
丰田等
日本车
“皮薄不易坏”?
答:
如果没有质量,产品就无法销售,企业也无法盈利
。因此,从销售的角度来看,质量是企业利润的来源。当然,质量不是凭空而来的,实现它需要成本。因此,从制造的角度来看,质量是成本产生的主要领域。日本汽车的质量成本关系非常好...
经常听到日系车
皮实耐用
,
为什么日系车
耐用呢?
答:
日系车皮实耐用
,这里面的“皮实”其实就是不爱坏的意思。“皮实”一词在民间的含义也是耐用的意思。例如用在人身上:张三从小就“皮实”……,这里面的皮实的含义就是【身体好...
日系车
有什么好的地方啊!
为什么
修车师傅都比较建议购买日系车呢?
答:
但它们的实际性能不如德国深入骨髓的性能更彻底,
所以日本汽车的发动机总是保持最佳的经济范围,气缸温度低,压力小,导致其故障低,耐久性好
。很多人说为什么坊间流传?“修不好的大众,开不坏的丰田”,日本汽车有黑色技术吗...
在
汽车
市场上,德系车跟
日系车
相比,究竟哪个质量更好更耐用?
答:
故障率。
日本车
的故障率相对较低,不需要定期维修。这是因为日本车的技术相对保守,不会轻易尝试装备其他部件,所以故障率很低。但是,德国车技术更新快,还存在一些未解决的问题,很容易导致某个部件的频繁故障。操纵性。德...
日系车为什么不
容易坏?难道它的技术比国产车好吗?
答:
日系容易坏的是它的外壳,因为为了省油,
日系车
选择了比较轻薄的外壳和底盘,整车比较轻,在和其他车撞击时,受伤的总是日系车。而日系车的技术不能否认确实比国产车好,尤其是发动机,用十几、二十年都没啥毛病,这是日系...
日系车
与大众车,哪个开
不坏
?它们耐用的原因是
什么
?
答:
个人认为开不坏的车是大众;发动机的质量比较好,而企业使用的材料也是优质的,所以特别耐用。
为什么
很多人都说丰田开不烂?
答:
而且丰田等
日系车
企对于技术比较保守,不成熟的部件技术不会使用,这就是丰田开
不坏
的由来。丰田以生产的汽车品种齐全、结构完美、性能优越,肯富来水泵为广大用户提供了称心如意、高品质的享受。1、外形设计:丰田汽车优美的...
为什么
说
日系车
比大众保值?
答:
就是怕买到事故车,前车主感觉车辆不好用,今天这儿坏,明天那儿需要修,所以,车主们买二手车才会瞻前顾后,不知道如何决断,但是
日系车
有这样一种美誉,买了日系车,压根不用担心车辆损坏,保你正常驾驶而不需要维修,这...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
日系车为什么不坏
日系车为什么不容易坏
为什么都说日系车开不坏
为什么丰田车不容易坏
为什么说丰田车开不坏
日本车不容易坏吗
为什么德系车容易坏
日本车坏处
开不坏的日系车有哪些