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日本车不容易坏吗
号称10万公里刚过磨合期,开不坏的
日系车
这么牛?
答:
其实也不难想象,
这种涉及影响整车稳定性和行车安全,在断电后就非常容易失效的功能
,丰田对它的引进还是采取比较谨慎的态度。日系车的可靠性是以牺牲用户享受最先进的智能科技配置来获取的吗?教授看未必,每一项功能的引入都...
为什么
日本车
发动机质量
不容易坏
,而且不会出现烧机现象?
答:
任何品牌的车,小毛病都不可避免,可能会在任何里程数内出现,
像雨刮器、灯泡之类的易损品、爆胎、异响、天窗老化漏水、漆面掉色啥的
,早晚会来,时间越往后概率越大,只是多少的事。日本车这方面做的很好,尤其是雷克萨斯...
经常听到
日系车
皮实耐用,为什么日系车耐用呢?
答:
日系车皮实耐用
,这里面的“皮实”其实就是不爱坏的意思。“皮实”一词在民间的含义也是耐用的意思。例如用在人身上:张三从小就“皮实”……,这里面的皮实的含义就是【身体好...
为什么丰田等
日本车
“皮薄
不易坏
”?
答:
日本汽车的特点:“薄皮”但不容易破碎。许多车主都知道日本汽车一撞容易坏。然而,
只要没有外部影响,日本车就不太可能被撞坏
。为什么呢?这是日本制造业的特点,精细、极端、细节控制。一辆汽车有数万个零件。质量问题可能发...
很多修车师傅都建议购买
日系车
,你认同这句话吗?
答:
因为日系车不光省油而且耐用坏处少
,在修车师傅的眼里能够同时满足以上3点就已经算得上是一台好车了。日系车最大的优点是为自然吸气发动机,但使用稳定性要高于日汽车而且耐用。所以很多懂车的师傅都会选择购买日系车。很多人...
在
汽车
市场上,德系车跟
日系车
相比,究竟哪个质量更好更耐用?
答:
日本车
的故障率相对较低,不需要定期维修。这是因为日本车的技术相对保守,
不会
轻易尝试装备其他部件,所以故障率很低。但是,德国车技术更新快,还存在一些未解决的问题,很
容易
导致某个部件的频繁故障。操纵性。德系车的...
日产车都有哪些优点?它是不是非常耐开?
答:
由于
日系车
在全球范围销售极广,具有极好的规模效应,一方面技术较为成熟,另一方面成本得到有效控制;相对也比较保值,但是有好也有坏,车身轻,钣金薄,隔音也比较差并在全球留下良好口碑的原因。
日系车
的稳定性,耐用性,为什么德系车做不到?
答:
而且有一个关键问题大家都没有注意到,那就是
日系车
配件及部件一旦
损坏
基本很少能够维修,大多数出了问题基本是更换,代价可想而知。良好的机械素质、及维修保养非常方便
容易
(尤其是大众)、良好的人车安全性再加上配置优于...
日系车
的稳定性,耐用性,为什么德系车做不到?
答:
可是事实上稳定性是一个综合性定义,购车者眼中的稳定性应该是可操纵性,人车安全系数,性能出色舒服,维护保养便捷等好多个领域的综合性反映,并并不是在网上说白了的
不易坏
,小问题是多少那么简易。最先是可操纵性,德系...
日产车是不是非常耐开?它还有什么优点?
答:
二手车购买者与新车购买者的思路非常不同,他们对耐用性的看中度非常高,这样会避免很多不必要的用车麻烦或支付额外的修车费用,应该就数丰田和旗下的雷克萨斯了,丰田苦心经营质量,开不坏的丰田车良好的口碑可以说口口相传...
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